КАК УДАЛИТЬ РЖАВЧИНУ С АВТОМОБИЛЯ

В народе автомобиль часто называют «железным конем», потому что он, в основном, изготовлен из железа и других металлов. Если в течение длительного времени на машину попадает влага, то «железный конь» начинает ржаветь. Именно поэтому перед владельцем стоит вопрос: как бороться с ржавчиной на автомобиле.

Где в авто чаще всего появляется ржавчина?

 

Как известно, кузов ТС изготовлен из металла. Уже на металл наносят несколько слоев лакокрасочного покрытия (ЛФП) и вещества, предупреждающие появление коррозии. Но из-за постоянного попадания влаги (дождь, снег и т.п.) через определенный промежуток может появиться коррозия в тех зонах, которые имеют определенные повреждения (например, царапины или сколы) или в местах, где обработка выполнена некачественно.

Часто владельцы не замечают так называемые «жучки» на кузове, но они и являются предвестниками появления ржавчины. Чаще всего такие «жучки» расположены на нижних зонах дверей, у порогов, в зоне крыльев и арок колес, на стыках, крышке капота, тормозных барабанах, в зоне выхлопной системы, на участках, где были плохо обработаны сварочные швы после ремонта, а также местах, поврежденных во время ДТП.

Почему нужно вовремя удалять ржавчину?

 

Вовремя удалять ржавчину нужно, потому что ржавчина – это:

- первый шаг к гниению корпуса;

- результат окислительных явлений, приводящий к появлению дыр;

- недостаток, препятствующий более выгодной цене продать авто;

- опасность, что может привести к короткому замыканию проводки во время движения;

- повреждение элементов, которое приводит к проблемам с дверными замками и фарами;

- Неэстетический внешний вид машины и т.п.

В некоторых несложных случаях можно самостоятельно удалить ржавчину. Но лучший вариант – доверить это дело профессионалам, которые качественно и эффективно лишат авто ржавчины и головной боли.

Как самостоятельно удалить ржавчину из авто?

 

Если у вас лишнее время, то можно самостоятельно удалить в некоторых случаях ржавчину. Прежде всего, нужно тщательно осмотреть все элементы кузова, стыки, швы после сварочных работ (если они производились). Особое внимание обратите на пятна рыжего цвета и места, где краска имеет следы вздутия. Только после обнаружения проблемных зон следует начинать непосредственную обработку. Учитывая расположение ржавчины и степень поражения, можно использовать обработку механическим способом или обработку с помощью химических веществ.

Также могут понадобиться различные инструменты: щетки для ручного использования или для болгарки или дрели, наждачная бумага, машинка для шлифовки с кругами, зубила, режущие круги и т.д.

С помощью этих инструментов нужно удалить ржавчину в зону неповрежденного материала. Иногда нужно удалять ЛФП вокруг крупных «рыжиков».

То есть для самостоятельного удаления ржавчины нужно иметь время, опыт, желания, инструменты и другие ЛФП.

Когда используют химический способ для удаления ржавчины?

 

Из-за глубокого проникновения ржавчины внутрь трудно зачистить зону поражения до конца. В этом случае прибегают к применению автохимии, обрабатывающей зачищенную зону. Именно с помощью автохимии можно удалить ржавчину в труднодоступных местах (например, лонжеронах или отверстиях для отвода воды).

Для обработки авто от ржавчины можно применить:

- стандартный кислотный преобразователь;

- нейтральное жидкое вещество;

- дополнительную защитную плёнку в виде геля;

- вещество со свойствами грунтовки;

- паста, требующая дальнейшего удаления.

Перед нанесением автохимии поверхность обезжиривается и очищается.

Важно! Перед началом использования химии внимательно ознакомьтесь с инструкцией и принципом действия! Некоторые вещества нуждаются в смешивании или разведении и имеют различные принципы воздействия на поверхность (одни служат почвой для последующей окраски, а другие нужно удалять после обработки).

После эффективного удаления ржавчины можно переходить к грунтовке, шпаклевке и нанесению краски.

Что делать в сложных вариантах?

 

В ситуациях, когда на кузове ржавчина привела к гниению металла, оптимальный вариант – посетить СТО, где мастера справятся с расслоением пораженного металла, сквозными дырами, имеющими значительный диаметр, а также с запчастями, часть которых съела ржавчина.

При удалении ржавчины специалисты применяют сварку, используют резаки и запасные листы для заплат.

Иногда прибегают к замене кузовного элемента (например, крыльев, капота или крышки багажника). Но лучше посоветоваться со специалистами, точно знающими, нужно ли выполнить замену.

Когда ржавчиной поражена рама, стойки в кабине или пороги, их отрезают и заменяют аналогичными элементами. Расположенные рядом зоны традиционно зачищают и обрабатывают автохимией, особенно уделяя внимание швам. С помощью специальной шпатлевки устраняют мелкие неровности.

Подводя итоги, отметим – правильное хранение и бережное отношение владельца к автомобилю не всегда приводит к профилактике появления ржавчины. Если у вас такая проблема – решайте ее своевременно. Можно собственноручно избавиться от ржавчины при незначительном ее проявлении, или обратиться к профессионалам. Они быстро и качественно выполнят нужные работы и избавят Вас от лишних проблем.